梅赛德斯-奔驰 G-Class Electric 将在电池中使用 Sila 的高硅阳极化学成分


德国豪华汽车制造商梅赛德斯-奔驰宣布将与下一代电池材料公司 Sila 合作,将 Sila 的硅阳极化学成分用于其电动汽车的电池中。 该公司表示,它们将首次在即将推出的电动梅赛德斯-奔驰 G 级电动 SUV 中可选用,该 SUV 预计将于 2025 年在全球首次亮相。

据梅赛德斯-奔驰称,高硅负极材料将在不影响安全性或其他性能参数的情况下提高电池的能量密度。 此外,与今天的商用电池相比,据说 Sila 的技术能够将能量密度提高 20-40%,达到 800 Wh/l 以上的电池水平。 它将有助于在同一空间内存储更多能量,从而显着增加其未来电动汽车的续航里程。

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梅赛德斯-奔驰于 2019 年投资 Sila,作为该公司为汽车制造商未来的电动汽车研发先进电池的一部分。 据称,先进的硅阳极材料是在 Sila 位于华盛顿州的新工厂中使用 100% 可再生能源制造的。 这将使梅赛德斯-奔驰成为该工厂第一个公开宣布的汽车客户。

梅赛德斯-奔驰集团管理委员会成员 Markus Schäfer 表示:“我们很高兴在 Sila 拥有领先的合作伙伴,他将帮助我们利用其高度创新的阳极技术为我们的下一代电动豪华车提供动力。 提供如此高的能量密度是真正的游戏规则改变者,让我们在开发未来的电动汽车时能够以全新的方向思考。 我们与 Sila 的合作是我们打造最令人向往的电动豪华汽车的又一重要步骤。”

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