为您的新两轮车投保时要考虑的因素


购买两轮车的决定不是在两周内做出的。 但是,需要数周甚至数月的时间才能提出满足您要求的品牌、型号和变体。

同样,为您的全新两轮车选择合适的保险合作伙伴也需要类似的思考过程。

OTO 的联合创始人兼首席执行官 Sumit Chhazed 说:“有些人认为两轮车保险是一种奢侈品,而不是必需品,而忽略了这样一个事实,即在发生不可预见的事件时,他们是为了保护自己的生命和资产而购买的。交通事故、盗窃和第三方责任。”

因此,根据《机动车辆法》,印度政府强制要求每位自行车车主购买两轮车保险,以保护骑手和自行车在突发事件中免于不可避免的支出。

因此,据专家介绍,在购买两轮车保险之前,您可能需要考虑以下关键点,以免日后后悔。

1. 保单类型: 市场上有许多两轮车保险提供商。 因此,您可以根据自己的喜好自由选择任何一种。 但是,当涉及到政策类型时,有必要:-

  • 第三方保单——“印度政府强制要求每位自行车车主根据第三方保险计划为他们的两轮车投保。 该政策确保防止您对第三方资产/财产造成的损害,并且不包括盗窃或对您自己的车辆造成的损坏,”Chhazed 解释道。
    • 例如——永久性伤害、人员死亡、财产损失
    • 该保单仅有效期为 1 年,除非该保单是长期保单,否则您需要每年续保。
  • 独立自有——顾名思义,它涵盖了因事故、盗窃、火灾以及自然和人为灾难而造成的自身损失。 Chhazed 说,在这种情况下,“投保人可以选择从同一家或不同的保险公司获得独立的第三方保单。 此外,被保险人可以在附加组件的帮助下扩大覆盖范围。”
  • 全面 – 该保单结合了第三方和独立保单,可保护您免受您造成的损害以及第三方支出。 例如,如果您的电动自行车或两轮车在火灾中损坏,您可以根据计划的规范要求赔偿。
  • 附加组件 – 顾名思义,Chhazed 解释说,“这些是可以通过综合或独立保单获得的额外保障,它进一步加强了保障范围。” 这样的保险需要额外的保费,但每一分钱都值得。
  • 零折旧保障——资产必然会随着时间的推移而贬值。 通常,两轮车的折旧由投保人承担。 但是有了这个附加组件,保险公司可以要求折旧费用。
  • 其他——个人财物损失险、轮胎损坏险、每日津贴、发动机保险险、钥匙丢失险、乘客辅助险、NCB保护、道路辅助险和消耗品险、退票。

2) 被保险人申报价值 (IDV)

IDV 代表车辆的当前市场价值。 IDV 是您在丢失时可以索赔的最高金额,随着自行车使用年限的增加,价值会降低。

3) 保险费

保险费取决于许多因素。 其中最主要的因素必须是立方容量。 Chhazed 解释说:“根据印度汽车关税,立方容量分为 0-150CC、150-350C 和 350CC 及以上。 立方容量越高,量就越高。 另一个依赖因素是位置。 根据位置,有 A 区和 B 区。属于 A 区的城市比后者吸引更高的保费。

4) 理赔比例

企业社会责任决定了保险公司解决保险索赔的效率。 它表示保险公司支付的索赔与特定财政年度发生的索赔总数之间的比率。 因此,Chhazed 说,“为了做出更好的决定,人们应该了解自己的保险提供商的 CSR。”

5)没有要求奖金

NCB 是保险公司奖励给被保险人在特定年份未要求赔偿的额外奖金。 “明年续保时,被保险人的保费最多可享受 50% 的折扣,”Chhazed 补充道。

6) 数字购买

选择在线购买保险有很多好处,因为它没有中间商或代理人,因此不会有佣金,从而降低了保单成本。 除此之外,专家指出,没有文书工作,它比传统购买最具成本效益,因此体现在低成本保费的形式上。

Chhazed 总结道:“话虽如此,考虑到上述因素和保险公司的信誉,在购买两轮车保险之前做出理性的决定。 既然决定了,就没有回头路了。”



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